Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  2. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  3. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  4. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  5. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  6. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  7. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  8. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  9. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  10. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  11. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  12. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  13. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  14. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  15. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди


На столичной улице Домашевской, на участке от Кальварийской до Харьковской, убрали тротуар. Просто передвинули ограждение строительной площадки вплотную к проезжей части — и все, «прохода нет». Но пешеходы так не думают — и идут привычным маршрутом прямо по дороге, пишет Onliner.

Пешеходы идут по дороге на участке от Кальварийской до Харьковской. Апрель 2024 года. Фото: onliner.by
Пешеходы идут по дороге на участке от Кальварийской до Харьковской. Апрель 2024 года. Фото: onliner.by

— Все это случилось еще на прошлой неделе: прямо при мне забор вдруг стали переставлять поближе к дороге. Причем ни знаков, ни нормального ограждения не сделали, просто какие-то ленточки натянули, пару блоков поставили. А потом это все убрали, просто на забор наклеили бумажки, что прохода нет, и все, — рассказал Onliner читатель, который часто ходит по тому участку и теперь столкнулся с неожиданным затруднением.

Проблемный участок. Апрель 2024 года. Инфографика: onliner.by
Проблемный участок. Апрель 2024 года. Инфографика: onliner.by

— У меня возникает несколько вопросов. Почему заранее нет предупреждений, что прохода дальше нет? Тот, кто идет в первый раз, оказывается перед фактом, что дальше дороги нет. Да, там появился переход, можно теперь перейти на другую сторону, а потом снова вернуться, если, например, в метро надо или на Кальварийскую. И это, мягко говоря, неудобно.

Посмотрите на фото: люди все равно там идут, но просто по дороге. Ну, а раз так, почему бы там какие блоки не поставить, не отдать людям эту первую полосу? Ну, или хотя бы нормально предупреждающие знаки и ограждения сделать? Сейчас там просто бардак какой-то. Я так понимаю, так и будет продолжаться до тех пор, пока кого-то не собьют, — и сразу все появится, — размышляет пешеход. И признается, что сам тоже идет вдоль забора по дороге. Потому что так ему проще.