Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  2. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  3. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  4. Заявления Путина об «успехах» российских войск в Украине противоречат сообщениям военных блогеров и высокопоставленных военных — ISW
  5. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  6. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  7. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  8. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  9. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс


Проект железнодорожного аэроэкспресса в Национальный аэропорт «Минск» приостановлен, у белорусских властей есть антикризисный план и намерение договориться с Россией о каботажных авиаперевозках. Об этом заявил глава Департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский в эфире СТВ.

Фото: Скриншот СТВ
Фото: Скриншот СТВ

— Продолжается модернизация действующего аэровокзального комплекса. Если мы говорим про аэроэкспресс, эта тема больше про деньги. Никто не будет вкладывать деньги в тот проект, который нецелесообразен. В настоящее время его реализация в связи с этими условиями немного приостановлена, я имею в виду практическую реализацию, — рассказал директор Департамента по авиации.

Однако проектирование модернизации аэровокзального комплекса продолжается.

Проект аэроэкспресса оценивался в 150 млн долларов. После запуска электричка должна была довозить пассажиров в аэропорт «Минск» за 30−35 минут.

Глава Департамента по авиации также рассказал о планах договориться с Россией о каботажных авиаперевозках.

— Мы предлагаем рассмотреть вопрос каботажа, как грузового, так и пассажирского. То есть возможность выполнять белорусскими перевозчиками рейсов по территории Российской Федерации. Еще раз повторюсь, как грузовых, так и пассажирских, — заявил Сикорский.

Кроме того, Минск и Москва работают по вопросам снижения тарифов для пассажирских и грузовых перевозчиков из Беларуси. До конца года стороны намерены принять решения по дорожным картам в этом вопросе.

На вопрос, как белорусская авиация справляется с санкциями, Сикорский заявил, что в этом направлении разработаны антикризисные планы мер, которые направлены в первую очередь на то, чтобы «максимально сохранить трудовые коллективы».