Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  2. Беларусам стали чаще отказывать в повторном ВНЖ в Польше, если они допустили одну ошибку с первым
  3. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  4. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  5. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  6. Рейс из Омана, который не долетел до аэропорта назначения, возвращается в Минск — «Белавиа»
  7. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  8. «Все трактуют как доход». Налоговая рассылает «письма счастья» — требует отчитаться, откуда пришли деньги: к кому возникают такие вопросы
  9. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  10. Беларуске дали срок за посылки политзаключенным, которые она покупала за свои деньги. Где в ее действиях нашли экстремизм
  11. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  12. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  13. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  14. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  15. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ
  16. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим


/

«У вас нет дороги — общественный транспорт не поедет. К вам же не ходят автобусы — зачем вам дорога?» Примерно такие ответы из года в год получают жители деревни Нивки Логойского района. Они настойчиво просят местные власти благоустроить дорогу к населенному пункту, через него, а еще пустить автобусы. Но все эти просьбы остаются без ответа, пишет mlyn.by.

Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by
Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by

— Нам нужна хорошая дорога от кладбища до остановочного пункта в Нивках: мы надеемся, что его установят при въезде в деревню, потом пустят автобусы. Хотя пока нет нормальной дороги, автобусов не будет, — вздохнула Нина Александровна.

20 ноября вместе с еще одной жительницей Нивок, Ириной Александровной, она пришла на личный прием к губернатору Алексею Кушнаренко.

Что представляет собой дорога от кладбища до Нивок, которую просят заасфальтировать сельчане, — мы увидели: до приема граждан выехали в Логойский район. Гнать на скорости не получилось — грунт был слишком рыхлый. Встречались и ямы, которые водитель ювелирно объезжал. Думаю, в дождливую погоду все еще хуже…

— Не просто хуже, а очень критично. Зимой к нам даже такси отказываются ехать, боятся застрять, — эмоционально говорит Нина Александровна. — Водители понимают, что просто покалечат машину, поэтому и не сунутся сюда.

Пока разговаривали с пенсионеркой, подошло еще несколько неравнодушных сельчан. Кто-то упомянул, что дорога от кладбища до Нивок на карте есть давно, но благоустраивают ее от случая к случаю. Прозвучал и такой аргумент «за асфальтирование»: деревня стоит на озере, отсюда берется вода на Логойск.

— Поэтому весной, когда снег тает, дорога сильно размывается, превращается в кашу, — уверяет Надежда Александровна.

Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by
Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by

Сделать дорогу сельчане просят уже не один год. Даже не один десяток лет.

— Еще когда моя мама была жива, тоже эту проблему пыталась решить, обращалась в сельсовет, но ничего не вышло, — сокрушается сельчанка Галина. — Хотя на словах ей обещали, что и дорога хорошая будет, и автобусы дадут.

— Одни обещают, а другие говорят, что в наш «аппендицит» никто автобусы не пустит. Поэтому и дорога не нужна, — добавляет Надежда Александровна.

Что в сухом остатке? Дорожная проблема тянет за собой транспортную, транспортная — дорожную. Чтобы добраться, скажем, до Логойска, сельчанам приходится идти больше 2 км пешком до ближайшего остановочного пункта. Молодому — это почти ничего. А пенсионеру с палочкой? Да еще по бездорожью?

— В деревне есть школьники: родители сами возят их на машине в Логойск. А если нет машины или она сломалась, как ребенку попасть на занятия? Нам нужен общественный транспорт, и это не прихоть — категорична Нина Александровна. — Но у местной власти вечно находятся какие-то отговорки. То автобусов нет, то водителей не хватает.