Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Тебе думать не надо, мы уже подумали за тебя». Силовики опубликовали запись разговора с анархистом Дедком — спросили его, что это было
  2. Избавил литературу от «деревенского» флера и вдохновил на восстановление независимости. Пять причин величия Владимира Короткевича
  3. «Нелояльных в Беларуси много — будем их давить». Социолог рассказал о том, снизилось ли количество репрессий в 2025-м
  4. «Это они называют артезианской». Минчанка возмутилась качеством воды и показала фильтр — спросили химика, есть ли основания переживать
  5. «При Лукашенко не было периода нормальности». Нобелевский лауреат Алесь Беляцкий в колонке для «Зеркала» рассуждает об идее Колесниковой
  6. Молочка беларусского предприятия лидирует по продажам в России. Местные заводы недовольны
  7. Женщина принесла сбитую авто собаку в ветклинику, а ей выставили счет в 2000 рублей. Врач объяснил, почему так дорого
  8. В США назвали военные потери России — беспрецедентные со времен Второй мировой. В Кремле ответили
  9. Пассажирка вышла из поврежденного в ДТП авто на трассе Р23. Ее насмерть сбил проезжавший мимо MAZ
  10. Симптомы заметить сложно, а выживают немногие. Рассказываем, как не пропустить этот вид рака (он маскируется даже под «больную спину»)
  11. «Диалог по освобождению — это торг». Александр Федута о своем деле, словах Колесниковой и о том, когда (и чем) все закончится в Беларуси
  12. США давят на Украину, чтобы та отдала России весь Донбасс — почему это стратегическая ошибка


/

В Могилеве научились делать «умные» лифты. Чтобы ими воспользоваться, нажимать на кнопки не нужно — достаточно установить мобильное приложение. Технология идентифицирует человека, вошедшего в лифт, и отвезет его на нужный этаж, рассказывает ОНТ.

Реклама технологии от «Могилевлифтмаша». Фото: фрагмент изображения с официального сайта предприятия liftmach.by
Реклама технологии от «Могилевлифтмаша». Фото: фрагмент изображения с официального сайта предприятия liftmach.by

Предприятие «Могилевлифтмаш» выпускает около 13 тысяч лифтов в год — как пассажирских, так и промышленных. Лучше всего раньше продавались модели грузоподъемностью до тысячи килограммов. Сейчас на предприятии уже взяли планку в 2,5 тонны по этому показателю и хвалятся тем, что доля импортных комплектующих составляет лишь 7%.

— Когда закрылась Европа, то среди стран Таможенного союза мы единственные из лифтостроительных заводов, кто сохранил объемы производства <…>. Наша цель — делать все самостоятельно, чтобы была минимальная зависимость от других стран, — заявил на государственном телевидении директор научно-технического центра «Могилевлифтмаша» Максим Соболев. — А завтра Китай закроется, что мы будем делать? У кого что брать? Поэтому производить нужно самим.

«Импортозаместились и в цифре», как выразились на ОНТ. Недавно программисты предприятия разработали мобильное приложение и систему для интеграции в саму кабину. Так лифты из Могилева стали «умными». Управляются они через смартфон — там можно указать, на какой этаж вам нужно, и дальше все произойдет автоматически.

Беларусскими «передовыми технологиями» уже пользуются в Могилеве, Минске и российских городах (Санкт-Петербурга и Тюмени). В планах — сделать так, чтобы установку подобных лифтовых систем закладывали в план уже на стадии проектирования домов.

Отметим, что мировые производители уже как минимум несколько лет предлагают лифты с подобной функцией. Например, «умные» кабины и системы есть у финской марки Kone, а также у американской Otis.