Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  2. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  7. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  8. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  11. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить


/

Беларусь и Россия обсуждают возможность подписания межгосударственной программы в области авиастроения до 2035 года. Об этом сообщил посол Беларуси в России Александр Рогожник, пишет БЕЛТА.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

«Надеюсь, будет совместная межгосударственная программа в области авиастроения, которая будет затрагивать не только проект „Освей“, но и программу развития авиастроения до 2035 года. Сегодня мы этот вопрос обсуждаем с Объединенной авиастроительной корпорацией совместно с Минпромторгом РФ», — сказал посол.

Говоря о текущем сотрудничестве в сфере авиастроения, он сообщил, что находятся в стадии заключения договоры с ОАО «Минский завод гражданской авиации № 407» и ОАО «558-й авиационный ремонтный завод».

«Мы сегодня обсуждаем, какую номенклатуру изделий взять на изготовление в нашей стране, с тем, чтобы дополнять друг друга. Это большой пласт авиакомпонентов, касающихся и механики, и аппаратной тематики», — добавил Александр Рогожник.