Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  2. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  3. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  4. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  5. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  6. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  7. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  8. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  9. Путин преувеличил успехи российских войск в Украине сильнее, чем его высокопоставленные офицеры — ISW
  10. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким


/

Беларусская железная дорога (БЖД) выставила на торги шесть вагонов стандарта РИЦ (RIC), следует из объявлений на одной из площадок электронных аукционов. Внимание на публикацию обратило российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Вагон, который выставили на продажу. Фото: БЖД
Вагон, который выставили на продажу. Фото: БЖД

Стартовая цена одного вагона колеблется примерно от 1,4 до 2,9 млн рублей. Все они принадлежат Минскому отделению БЖД и были произведены в Польше. Некоторые из них выставлены на продажу с тележками и под узкую колею (Евросоюз), и под стандарт постсоветских стран.

В описании лотов есть фотографии внешнего вида вагонов, а также интерьеров. Из них следует, что эти вагоны — повышенного уровня комфортности.

Аббревиатура в названиях моделей вагонов РИЦ (RIC) означает, что они предназначены для поездов, которые могли бы ходить в Польшу и далее в другие страны ЕС на этом направлении.

Пассажирское железнодорожное сообщение между Беларусью и странами ЕС было приостановлено в 2020 году из-за COVID-19. С тех пор его так и не восстановили.