Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  2. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  3. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  4. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  5. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  6. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  7. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  8. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  9. На среду объявили оранжевый уровень опасности из-за морозов
  10. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  11. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  12. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  13. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  14. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  15. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  16. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить


/

Для многих путешественников, особенно пассажиров экономкласса, дальние перелеты становятся настоящим мучением из-за невозможности выспаться в кресле самолета. Чтобы хоть немного подремать в полете, люди покупают подушки для шеи, гамачки для ног или скрючиваются в неудобных позах. Чаще всего такие уловки хоть и малоэффективны, но безвредны. Однако один «самолетный лайфхак», завирусившийся в TikTok и Instagram, вызвал тревогу у экспертов, пишет CNN.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com

В соцсетях набирают миллионы просмотров ролики, где пассажиры самолетов садятся в кресле, поджимают колени к груди и ставят ноги на край сиденья. Затем застегивают ремень безопасности вокруг лодыжек, чтобы зафиксировать ноги, и кладут голову на колени. Люди утверждают, что таким образом им удается поспать в полете.

@emilykrogsboel I wish i knew this three years ago before i started flying to Australia!!! #fyp #foryou #foryoupage #relatable #life #girls #everyday #couple #career #business #married #viral #australia #flying #seatbelt #hack #flights #fly #airport #airportlife #hacks #lifehack #girls ♬ Murda on the dancefloor sped up — Stan :)

Однако стюарды и стюардессы выступают против такого трюка. По словам президентки американской Ассоциации бортпроводников (CWA) Сары Нельсон, это чрезвычайно опасно.

«Ремень безопасности должен быть затянут низко и плотно вокруг талии. Это обеспечивает наибольшую защиту в случае турбулентности, аварийной посадки или другой чрезвычайной ситуации. Это важно не только для вашей безопасности — если вы будете пристегнуты неправильно, при резких толчках вы можете нанести травму окружающим», — заявила она.

Если говорить конкретно о США, там такой способ пристегивания ремня безопасности считается нарушением закона, так как расценивается как неподчинение указаниям экипажа. За это может грозить штраф до 35 000 долларов.

Реакция пользователей соцсетей на этот лайфхак также оказалась неоднозначной.

Некоторые заявили, что непременно хотят опробовать его сами, другие отметили, что они недостаточно гибкие или слишком высокие, чтобы принять такую позу. Часть комментаторов утверждают, что авиакомпании сами вынуждают пассажиров искать нестандартные решения, делая кресла в экономклассе слишком маленькими и неудобными.